Co se týče časovky a Kreuzigera, zůstávám opatrný. Loni v časovce taky vůbec nic nepředvedl. Skončil snad dokonce ještě hůř než Andy, ale teď se mi to nechce hledat. :)

Ke kopcům — nevím, jak je to přesně, a tuším, že nejlíp to bude někde popsáno ve francouzštině, takže tomu bych stejně nerozuměl. Každopádně je důležitá jak kilometrová délka, tak náročnost stoupání. Zrovna letos jsme měli kopec, kde bylo stoupání až 16 %, ale měřil pouhé tři kilometry, takže byl klasifikován jako dvojka.

Podle legendy se na ty kategorie přišlo podle toho, na jaký rychlostní stupeň dokázali vyjet daný kopec komisaři v autě. Některé zdroje říkají, že tak to opravdu vzniklo, jiné tvrdí, že to není pravda.

PS: Tusi nekdo pravidla pro razeni kopcu do kategorii? Co je primarni delka vyjezdu, prevyseni , nebo stoupani?.